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5月14日,吉利ICON(参数|询价)主角正式上市,官方指导价为11.89万,这款车只是吉利ICON的新增版本,为的就是进一步丰富配置版本,定位是偏向于年轻化的家用SUV,但如此的售价也与博越(参数|询价)COOL重合了,在一定程度上这两车确实内斗了。
整车设计上,吉利ICON车型的设计本身就与我们常见的吉利汽车不一样,其格栅造型看上去会显得小,看上去呈“回”状,如此的前脸设计风格也是区别于博越COOL的,整体来看,吉利ICON的前脸会显得更为的年轻、更容易受到年轻消费者的喜爱。
整个侧面上,双色的车身就足够吸晴,并且还配有隐藏式门把手,这些都是目前流行的设计风格,但整车看上去会显得小一些,毕竟其就是一款小型SUV,其整体的长宽高是4350mm/1815mm/1620mm,轴距为2640mm,如此的尺寸其实接近于紧凑型SUV了,但比起博越COOL还是小一些的。
整个尾部设计一样呈现的是年轻、时尚气息。整车设计上,虽说吉利ICON和博越COOL存在售价重叠的情况,但实际的风格是不一样的。
内饰设计上,虽说是一款小型SUV,但内饰的质感相对来说还是不错的,方向盘本身采用了皮质包裹,座椅是合成皮座椅,前排座椅并支持加热功能,拥有10.25英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏,内置的是吉利银河OS系统,整体的流畅度以及可玩性都是很高的,如此的内饰在家用SUV中还是有优势的。
作为一款小型SUV,空间是不少朋友在意的,觉得小型SUV会不会空间宽敞度上一般,实际上吉利ICON的空间宽敞度与捷达VS5(参数|询价),大众探歌等紧凑型SUV差不多,虽是紧凑型SUV,但长宽高也达到了4350mm/1815mm/1620mm,轴距为2640mm,如此的尺寸数据已接近于一些紧凑型SUV,不过其后排中央地台一样有凸起,在满载情况下中,后排中央乘客的乘坐舒适度会差一些。
相关的配置上,吉利ICON主角拥有L2级别的辅助驾驶,像LED大灯、后座出风口等也自然是有的,但一些配置需要选配如电动、感应后备厢、72色氛围灯等,整体的配置还是较丰富的。
核心动力系统上,吉利ICON采用的是吉利劲擎1.5TD四缸发动机,最大功率133kW,最大扭矩290N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,这套动力系统可以称得上是吉利的黄金动力链了,整体的性能表现足够强,并且油耗表现不错,官方公布的WLTC工况综合油耗为6.3L/100km。
吉利ICON主角本身的定位是家用SUV,但他的风格是偏向于年轻化的,与博越COOL存在一定区别,至于两车该怎么选的问题?其实主要就是外观设计以及空间的问题,博越COOL在空间上会更有优势,至于外在?仁者见仁智者见智。